В Узбекистане прекратить маленький автомобиль Матиз

В Узбекистане сняли с производства хетчбэка Матиз первого поколения. Последние "малолитражки" сойдут с конвейера ЗАО "Джи ЭМ Узбекистан" в июле этого года.

Автомобили Матиз впервые появилась в 1998 году в Южной Корее, и в 2001 году, хэтчбек начали выпускать и Асакинский автомобильный завод в Узбекистане. Спустя три года компания Дэу перешел в собственность корпорации General Motors, и "пятидверка" появился на некоторых рынках под названиями Шевроле Матиз и Шевроле Спарк. "Узбекский" Матиз экспортировался под брендом уз-Дэу на внутреннем рынке было продано как Chevrolet.

В Корее выпуск модели первого поколения прекратился в 2005 году. В Узбекистане, такое решение было принято только сейчас. Как сообщили в пресс-службе GM-Узбекистан, решение о завершении производства хэтчбека было принято в рамках обновления модельного ряда, а также в связи с "морального и технического устаревания модели". На рынке ее заменит хэтчбек Спарк, он является третьим поколением Матиз, который будет выпускаться под брендом Равон.

На отечественном рынке Матиз первого поколения предлагался с 0,8-литровым бензиновым "Тройка" (51 л. с.) и пятиступенчатой механической коробкой передач. В декабре 2004 года началось производство автомобилей Матиз с 1.0-литровая "четверка" мощностью 63 л. с., а модификации Matiz с автоматической коробкой передач.

Категория: Автоновости