Франкфурт-2017: Meredes Benz S 560 и забил на расход 2,1 л/100 км

На моторшоу во Франкфурте, Mercedes-Benz показал кузов задний S 560 e – шестая модель тип plug-in hybrid в линии бренда.

Mercedes-Benz S 560 и превзошел предшественника S 500 и во всех аспектах. Рестайлинговый бензоэлектрический седан потребляет 2.1 литра топлива на 100 км в смешанном цикле, а количество вредных веществ в выхлопных газах снизилось до 49 г/км У предыдущей модели, эти показатели были 2.8 л/100 км и 65 г/км, В тот момент, что Mercedes-Benz S 560 e - самый экономичный в семействе S-класса.

Автомобиль оснащен системой Eco Assist. При анализе данных, системы навигации, радары и камеры, установленные на борту S 560 e, электронной почты, помощника построение стратегии движения, подбирая самый эффективный вариант езды.

Силовая установка Hybrid - трехлитровая ли турбошестерка и электродвигатель, встроенный в корпус девятиступенчатой автоматической коробкой передач. S 500 и "машина" была семиступенчатый. Изменился и КПД бензинового двигателя. Теперь "шестерка" выдает 367 л. с. и 500 Н·м крутящего момента против 333 л. с. и 480 Н·м Изменились и динамические характеристики автомобиля. Для разгона до 100 км/ч Mercedes-Benz S 560 и тратит 5.0 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на том же уровне 250 км/час.

Запас хода седана на электрической тяге увеличилась с 33 до 50 км от Литий-железо-фосфатный аккумулятор 8.7 кВт·ч заменен более технологичным лития-никеля-марганца-кобальтовым, разработанный дочерней компанией Deutsche ACCUMOTIVE. Имея те же размеры, размеры емкости нового аккумулятора - 13.5 кВт·ч, за счет перемещения электрических систем мощностью в подкапотное пространство, объем багажника увеличился с 395 до 410 литров.

Категория: Автоновости